近期，我国船舶企业多型船舶相继实现重要节点。

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广船国际建造首艘全球最大豪华客滚船启航

4月14日，广船国际为意大利MOBY Line航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船“MOBY FANTASY”号轮在广州南沙龙穴岛启航。

该船超过70000总吨，是目前建成的全球最大吨位的豪华客滚船，交付后将在地中海沿岸的意大利热那亚、奥尔比亚以及里窝那之间的航线运营。

扬子江船业第二艘24000TEU集装箱船交付启航

4月14日，扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为地中海航运建造的24000TEU超大型集装箱船“MSC LORETO”轮，交付启航，投入运营。该船实际装箱量24346TEU，同型系列船共计6艘，均由扬子鑫福造船，本次交付的是第二艘该型船。

大船集团两艘7500立方米液态二氧化碳运输船同日铺底

4月13日，大连造船为挪威北极光公司建造的全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船1号船、2号船同日顺利实现铺底节点。

该船总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，专业服务于海洋碳运输与封存，悬挂挪威国旗，入级DNV船级社。本项目船型由大连造船自主设计完成，拥有完全的自主知识产权。

新时代造船交付21万吨双燃料动力散货船

4月13日，新时代造船举行船舶签字交付仪式，35#210000吨双燃料动力散货船交付船东Himalaya公司运营。船东喜马拉雅公司目前在新时代造船订有12艘210000吨双燃料动力散货船，此次交付的是210000吨双燃料动力散货船系列中的第三艘船舶。

大连中远海运川崎开启24188TEU集装箱船双坞连续建造新模式

4月8日，大连中远海运川崎为东方海外建造的第二艘24188TEU集装箱船下水。与首制24188TEU集装箱船不同，该船于二号船坞建造，标志着大连中远海运川崎开启全球最大级别超大型集装箱船双坞连续建造新模式。